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有時候到外地旅行時,有不少人都會在當地租一輛單車自由自在地在市內參觀,感覺十分愜意。看過...

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有時候到外地旅行時,有不少人都會在當地租一輛單車自由自在地在市內參觀,感覺十分愜意。看過荷蘭阿姆斯特丹的經驗後更是讓人歎為觀止,單車硬件(如單車設施和基建)軟件(如單車文化和活動的推廣)上,都十分值得我們學習。

可是在香港,雖然在新界設有幾條單車徑,但整體來說單車硬件配套和文化推廣卻遠遠落後鄰近城市如東京和台北等等。香港對單車活動不友善能在不少日常事件反映出來,好像在大部份交通工具都沒有照顧單車使用者的設施,市民必須拆除單車車輪才能進入港鐵範圍。 還有,在香港供市民悠閒的公園幾乎全部嚴禁單車進入;例如曾聽過有幾名年輕人在晚上打算推著單車進入公園坐下休息,卻被保安驅趕。香港市區內幾乎沒有單車徑,香港人要是想在市區「順利地」踏單車,只好在深夜電車停止服務後在電車道進行。


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西文,一個平凡的九十後香港人。因對世界的好奇心,和對機器人般的枯燥生活感到厭倦,希望以攝影和文字紀錄慢行出走的故事。從旅行中學習慢活、掌握自己的步調。「慢旅行」既是一種心態,也是一種追求的目標。
西文,一個平凡九十後的香港人。以攝影和文字紀錄慢行出走的故事。而「?
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